螺桿式空壓機(jī)主機(jī)故障匯總--上海羅德康普螺桿壓縮機(jī)有限公司
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螺桿空壓機(jī)主機(jī)出現(xiàn)故障的機(jī)會(huì)不是很多，但是在運(yùn)行和保養(yǎng)中，由于操作不當(dāng)，也會(huì)引發(fā)螺桿式空壓機(jī)主機(jī)的故障。小編在這里總結(jié)壓縮機(jī)主機(jī)有哪些故障，以便空壓機(jī)用戶更好的維護(hù)和保養(yǎng)螺桿空壓機(jī)。
螺桿空氣壓縮機(jī)主要組成及原理
螺桿空氣壓縮機(jī)組是由螺桿壓縮機(jī)主機(jī)、電動(dòng)機(jī)、油氣分離器、冷卻器、風(fēng)扇、水分離器、電氣控制箱以及氣管路、油管路、調(diào)節(jié)系統(tǒng)等組成。壓縮機(jī)主機(jī)殼體內(nèi)有一對經(jīng)過精密加工相互嚙合的陰、陽轉(zhuǎn)子。對于直聯(lián)機(jī)組，電機(jī)通過彈性聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)陽轉(zhuǎn)子，對于齒輪傳動(dòng)機(jī)組，電機(jī)通過彈性聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)齒輪軸，再通過齒輪傳動(dòng)給陽轉(zhuǎn)子。噴入的油與空氣混合后在轉(zhuǎn)子齒槽間有效地壓縮，油在轉(zhuǎn)子齒槽間形成一層油膜，避免金屬與金屬直接接觸并密封轉(zhuǎn)子各部的間隙和吸收大部分的壓縮熱量。機(jī)組無油泵，靠油氣分離器中的氣體壓力將油壓送至各潤滑點(diǎn)。從壓縮機(jī)排出的油、氣混合物，經(jīng)過油氣分離器，用旋風(fēng)分離的方法粗分離出大部分油，剩余的油經(jīng)過油分離器濾芯作進(jìn)一步精分離而沉降在濾芯底部。濾芯底部的油利用壓差由回油管引入壓縮機(jī)，在油氣分離器上裝有油位液面計(jì)、最小壓力閥和安全閥。油氣分離器也兼作油箱和儲(chǔ)氣罐。
螺桿式空壓機(jī)主機(jī)故障匯總?cè)缦拢?br />
1) 皮帶斷裂
原因：壓縮機(jī)的主機(jī)主軸發(fā)生軸向偏離，使得壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，將皮帶拉伸。造成強(qiáng)大的力，這種力量由于皮帶質(zhì)量太差，用久了或者其他原因。在瞬間斷裂，壓縮機(jī)的主機(jī)就會(huì)停止工作。
2) 主機(jī)刺耳的聲音
空氣壓縮機(jī)啟動(dòng)后，加載時(shí)出現(xiàn)刺耳的尖叫聲，這聲音像鐵管子靠在砂輪上的感覺，這時(shí)就表明壓縮機(jī)出現(xiàn)了機(jī)械故障。首先，將皮帶卸下，啟動(dòng)電機(jī)，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)后，聲音正常，說明電機(jī)沒問題。再將皮帶裝上，加載后尖叫聲再次出現(xiàn)，說明聲音來自主機(jī)。這時(shí)我們可以斷定主機(jī)軸承位置溫度升高，產(chǎn)生尖叫和主軸偏離，導(dǎo)致空壓機(jī)主機(jī)不工作而發(fā)生故障。
3) 油標(biāo)歸零
油標(biāo)歸零，要么是油路不正常，需要更換新油；油氣分離芯結(jié)構(gòu)也會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)停機(jī)，壓縮機(jī)的油氣分離芯的彎頭與油濾芯相連，造成壓縮機(jī)游標(biāo)管理的油位下降。
4)排氣溫度
查看空氣壓縮機(jī)的空氣濾芯是否堵塞，是否有粉塵積壓，熱量散發(fā)不出去，可以開窗通風(fēng)，將塵埃去除，降溫清潔等工作。
5)壓縮機(jī)不加載：
1、氣管路上壓力超過額定負(fù)荷壓力，壓力調(diào)節(jié)器斷開。不必采取措施，氣管路上的壓力低于壓力調(diào)節(jié)器加載（位）壓力時(shí)，壓縮機(jī)會(huì)自動(dòng)加載；
2、電磁閥失靈，拆下檢查，必要時(shí)更換；
3、油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏，檢查管路及連接處，若有泄漏則需修補(bǔ)。
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